ارتفاع درجة حرارة السيارة
تُعتبر السيارة نظامًا معقدًا يتطلب عناية وصيانة مستمرة، خاصة محرك السيارة، حيث يتم تبريده من خلال إزالة الحرارة الناتجة عن جميع مكوناتها باستخدام سائل يُعرف بسائل التبريد. يتم التخلص من الحرارة بشكل أساسي أثناء عملية الاحتراق الداخلي. تشمل الأجزاء الرئيسية التي يمر من خلالها الماء لتبريدها ما يلي:
- الكوع، البلف، بالإضافة إلى الرديتر.
- الأجزاء أو القنوات المخصصة لتدفق المياه مثل المجاري، مضخات الماء، والخراطيش الموجودة داخل المحرك.
- حساس الحرارة.
أسباب ارتفاع درجة حرارة السيارة
عندما يتعرض أي جزء من هذه المكونات لخلل معين، ترتفع درجة الحرارة في النظام بشكل عام. وتشمل أهم الأسباب ما يلي:
- مشكلة في الرديتر: بسبب اتساخه، انسداده، أو تلف بعض أجزائه، لا سيما الغطاء.
- خلل في الخراطيش الخاصة بالمياه: وعادةً ما يكون هذا الخلل ناشئًا عن صدمة أو حادث يؤدي إلى تشققها، مما يجعلها تفقد قدرتها على توصيل المياه إلى المحرك بكفاءة.
- مشكلة في الثيرموستات: حيث يعمل بشكل غير منتظم بسبب الصدأ أو تراكم الأوساخ في بلف الحرارة، مما يمنعه من الفتح عند الوصول إلى درجات الحرارة المطلوبة. ينصح عادةً بالضغط بلطف على خرطوش الرديتر أثناء الإحماء؛ فإن عدم تغير درجة الحرارة هنا قد يُشير إلى وجود خلل.
- انخفاض ضغط مضخة الماء: يمكن اكتشاف هذا الخلل بعد فتح غطاء الرديتر وتشغيل السيارة، حيث تظهر الحركة للأعلى والأسفل كدليل على وجود المشكلة.
- تلف أو ضعف رأس المكينة: يحدث نتيجة ارتفاع درجة حرارة هذا الجزء، خاصة عند تشغيل السيارة في درجات حرارة عالية، مما يؤدي إلى انتفاخ الخراطيش.
- تلف رأس المكينة: يظهر عندما يتم فتح غطاء الرديتر بعد تشغيل السيارة، حيث خروج الحرارة عند الفتح يشير إلى وجود مشكلة وبالتالي يؤدي إلى ارتفاع حرارة السيارة.
- ضعف نظام الفرامل: ينشأ نتيجة الاستخدام المطول للسيارة دون صيانة، مما قد يسبب ارتفاع حرارة السيارة.
- مشكلة في المروحة: يمكن أن تكون نتيجة لخلل في توصيلاتها، الأجواء، أو كسر في أحد ريشها، مما يعوق عملها ويسبب ارتفاع حرارة السيارة.
- مشكلة في البلوف: مثل وجود صنفرة أو خلل في توازنها.
- زيت المحرك: قد يكون محترقًا أو قد اُستخدم على مسافات طويلة، مما يؤدي إلى فقدان لزوجته وارتفاع حرارة النظام.
طرق تجنب ارتفاع درجة حرارة السيارة
من الطرق الفعالة لتفادي ارتفاع درجة حرارة السيارة، يمكن اتباع ما يلي:
- إجراء صيانة دورية لجميع مكونات السيارة والتأكد من كفاءة جميع قنواتها المعدنية ووصلاتها.
- التأكد من مستوى مياه الرديتر دائمًا، والتأكد من عدم نقصها، حيث إن النقص يوحي بوجود مشكلة تحتاج إلى معالجة.
- مراقبة مستوى زيت المحرك باستمرار وصلاحيته، لأنه يؤثر بشكل مباشر على كفاءة المحرك.
- ملاحظة مؤشر الحرارة في السيارة خلال القيادة؛ إذ يجب ألا يتجاوز المؤشر منتصف المقياس ويجب التأكد من دقة قراءته.