خزانات المياه
تُعتبر خزانات المياه جزءًا أساسيًا في مركبات الإطفاء، حيث تحتاج هذه المركبات إلى ضخ كميات كبيرة من المياه، وفي بعض الأحيان لنقلها لمسافات طويلة من أجل إخماد النيران. عادةً ما تحتوي سيارات الإطفاء النموذجية على حوالي 1900 لتر من المياه، بالإضافة إلى إمكانية تزويدها بكميات إضافية من صنبور المياه الموجود في الشوارع العامة في حال حدث نقص أثناء التعامل مع الحوادث.
المضخة
تُعتبر وظيفة سيارة الإطفاء الأساسية هي ضخ المياه المخزنة بها لإخماد النيران. وفي بعض الحالات، قد تحتاج إلى ضخ المياه من مصادر خارجية مثل صنابير الإطفاء الموجودة في الشوارع، أو البحيرات، أو المسابح. يتم ربط هذه المصادر بخطوط المياه أو الخراطيم المتواجدة حول الشاحنة. توجد المضخة في منتصف الشاحنة خلف غرفة الجلوس الخاصة برجال الإطفاء، وتعمل بواسطة محرك ديزل خاص بها. يمكن التحكم في المضخة من خلال لوحة تحكم مخصصة أعلى الشاحنة، تحتوي على عدة أذرع ومفاتيح للتحكم في كمية المياه التي يتم ضخها والخطوط التي يتم تشغيلها. كما يتواجد أيضًا مؤشر وسلسلة من الأضواء لتمكين المشغل من متابعة كمية المياه المتبقية في خزانات المياه.
خراطيم المياه
تحتوي سيارات الإطفاء على مجموعة كبيرة من خراطيم المياه، يصل طولها إلى 300 متر، مما يتيح لرجال الإطفاء استخدامها بشكل متزامن دون الحاجة إلى نقص. تتميز الخراطيم المستخدمة في سيارات الإطفاء بقوتها مقارنة بالخرطوم العادي، حيث يمكنها القيام بعمليات نفث لإزالة المواد الصلبة وإطلاق المياه المعالجة كيميائيًا بشكل رذاذ ناعم، مما يُسهّل عملية الإطفاء.
أنواع الخراطيم:
- خراطيم بكرة: تُعرف باللغة الإنجليزية بـ (Hose reels)، حيث تتصل مباشرة بمحرك الإطفاء وتكون مُخزنة على شكل بكرات، وتتميز بلونها الأسود أو الأصفر، وتستخدم في حرائق صغيرة لا تتطلب كميات كبيرة من المياه.
- خراطيم طيارة: تُعرف باللغة الإنجليزية بـ (Hose jets)، وهذه الخراطيم تمرر كميات كبيرة من المياه، وعند استخدامها تتطلب جهود رجلين من رجال الإطفاء؛ بحيث يمسك الأول بفوهة الخرطوم، بينما يقف الآخر في الخلف لدعمه. تتصل هذه الخراطيم مباشرة بمضخة المياه بعد تعليق جزء منها على الجزء الخلفي من مركبة الإطفاء لتثبيتها.
السلالم
تستخدم السلالم لأغراض متعددة في سيارات الإطفاء، وتتوافر بأربعة أشكال قياسية. يوفر أطولهم، وهو سلم السلامة بطول 13.5 متر، دعمًا لعدد من رجال الإطفاء لنقله. يوجد أيضًا سلم بطول 9 أمتار، وسلم قصير يشبه سلم المنزل يُعرف بسلم السقف. بالإضافة إلى ذلك، يوجد سلم خطوة مثبت يتناسب مع أجهزة إنذار الدخان في المنازل.
طفاية حريق محمولة
تمثل الطفايات المحمولة وسيلة فعالة لمكافحة الحرائق الصغيرة، حيث تُعطي الأولوية لإزالة أحد عناصر الحريق؛ وهي الحرارة أو الوقود أو الأكسجين. إليك أنواع الطفايات المحمولة بناءً على العنصر الذي يتم إزالته:
- طفاية الماء والرغوة: تتكون من خليط من الماء الذي يزيل الحرارة، والرغوة التي تحجب الأكسجين عن الحريق.
- طفاية ثاني أكسيد الكربون: يعتمد مبدأ عملها على إزالة الأكسجين من الحريق وتقليل الحرارة بواسطة التفريغ الشديد للبرودة.
- طفاية الحريق الرطبة الكيميائية: تعمل على إطفاء الحريق عن طريق سحب الحرارة، وتكوين حاجز بين الأكسجين والوقود؛ لمنع إعادة الاشتعال.
- طفاية البودرة الجافة: تشبه الطفايات الكيميائية، حيث تفصل الوقود عن الأكسجين من خلال إزالة الحرارة، وتتكون من مواد كيميائية مثل البيكربونات الصوديوم وبيكربونات البوتاسيوم.
مروحة التهوية
تُستخدم مروحة التهوية بطريقتين: الأولى للدفاع ضد الحريق، والثانية لإبعاد الدخان عن الممتلكات بعد إخماد الحريق.
معدات إضافية داخل سيارة الإطفاء
يحتوي صندوق المعدات في سيارة الإطفاء على مجموعة متنوعة من المعدات، بما في ذلك:
- قواطع: تُستخدم لفصل الأشخاص عن المركبات في حالة الحوادث.
- واقيات من الزجاج وأغطية حادة: تُوفر الحماية لرجال الإطفاء والمصابين من المخاطر المحتملة أثناء الحوادث.
- شريط أحمر وأبيض: يُستخدم لتحديد وإغلاق منطقة الحادث، ومنع دخول الأفراد غير المعنيين.
- حبل: يتراوح طوله بين 15 إلى 30 متر، يُستخدم لأغراض متعددة مثل سحب المعدات، أو كحبل إرشادي لدخول مبنى مليء بالدخان.
- حقيبة إسعاف أولي: تُمكن رجال الإطفاء من تقديم الإسعافات الأولية للمصابين حتى وصول فرق الإسعاف.
- رافعة هيدروليكية: تستخدم ليس فقط في إطفاء الحرائق، بل أيضًا لرفع المركبات المقلوبة.